Какие характеристики имеет стиральная машина «Вятка»? Обзор +Видео
История создания стиральной машины Вятка. История создания автоматической стиральной машины начинается с 1980 года. Многие ошибочно считают её первой машиной на автомате, но это не так. Вятка не являлась первой стиральной машиной на автомате. Незадолго до её первого экземпляра выпускался другой автоматический аппарат марки Волга-10.
Однако его быстро сняли с конвейера в связи с завышенной мощностью. Системы электропитания не могли выдержать такого большого потребления электрического тока и срабатывал предохранитель.
Общие сведения
Первые образцы машинки имели 12 программ стирки. В это время, для большинства населения подобные технологии были в новинку. Каждый мечтал о получение данного агрегата, но это было весьма непросто. Во-первых, стоимость машинки была высокой.
Первые партии продавались в районе пятисот рублей, позднее цена была снижена до четырёхсот. Также не все дома подходили для эксплуатации этой стиральной машины, потому что проводка в домах, построенных до 1978 года, была неприспособлена к такому большому потреблению электрического тока.
В 90-ых годах из-за тяжёлой экономической ситуации, производство Вятки почти было закрыто. Вдохнули в неё жизнь иностранные инвесторы. И к сегодняшнему дню завод производит около трёхсот тысяч машин ежегодно. Так же сейчас эти машинки экспортируют и в странны Европы.
Отличительные черты Вятки
Стиральная машина Вятка собирается в России, но все комплектующие производятся в Италии. Аппараты имеют современный дизайн и насчитывают множество размеров. В модельном ряду присутствуют полногабаритные и узкие машины.
Вместимость стиральной машинки варьируется от её размера, но, даже при малых габаритах, вместимость довольно высока. Также машинки данного бренда затрачивают меньше электроэнергии, чем зарубежные аналоги.
Рассматривая технические характеристики, можно сказать, что возможности Вятки такие же, как и у других более дорогих брендов. Вятка имеет все нужные функции для оптимальной стирки вещей. Все функции легко настраиваются и не требуют особых знаний для эксплуатации. Имеется настройка температурных режимов, настройка количества оборотов и отжима.
Вятка входит в сегмент бюджетных стиральных машин. В зависимости от модели, цена варьируется от семи до двенадцати тысяч, более продвинутые имеют цену выше. Такой аппарат подойдёт пользователям, которые хотят получить товар хорошего качества за низкую цену.
Характеристики популярных моделей
В наши дни Вятки изготавливаются с соблюдением всех обязательных условий бытовой техники. Они имеют стильный современный дизайн и большое разнообразие модельного ряда. К самым популярным моделям представленного производителя относятся стиральные машины «Вятка-Катюша», «Вятка-Алёнка», «Вятка-Мария». Эти аппараты являются лидерами продаж данной марки.
Для начала стоит рассмотреть «Катюшу». Эта модель является малогабаритной автоматической стиральной машиной с фронтальной загрузкой. Выглядит она как обычная стиральная машинка, уместна в любом интерьере. В барабан можно вместить до пяти килограммов. Примерный расход воды составляет 40 литров, а количество оборотов на отжиме не превышает 1200 в минуту. Потребляет до 1 киловатта в час. Из недостатков можно выделить только шумность работы. Эта машина отвечает основным требованиям потребителя и никак не уступает зарубежным аналогам.
Рассматривая «Алёнку», можно заметить, что эта машина имеет характеристики хуже, чем «Катюша». Она также малогабаритна и имеет фронтальную загрузку, но её вместимость составляет не более трёх килограммов. На одну стирку в такой машинке потребуется 45 литров воды. Скорость оборотов не превышает тысячи в минуту.
«Мария» на данный момент является самой продаваемой моделью бренда. По мощности она не отличается от «Катюши», но имеет большие габариты. Загрузка фронтальная, не более пяти килограммов на стирку. Воды потребляет 45 литров за стирку. Скорость оборотов при отжиме не более тысячи за минуту.
Отзывы потребителей
Сегодня существует множество ресурсов, где можно прочесть отзывы на тот или иной товар. Мы провели анализ всех отзыв на стиральные машины «Вятки».
Большинство отзывов имеют положительный характер. Машина служит долго и надёжно. У потребителей не вызывает трудностей эксплуатировать аппарат на протяжении десяти, а то и более лет. Электроэнергии агрегат потребляет не так много, если сравнивать её с зарубежными аналогами.
Из недостатков выделяют то, что машина довольно шумная и то, что возникают проблемы в поиске деталей, если их требуется заменить.
Подводя итоги, можно сказать, что стиральные машины Вятки автоматического действия – это качественные, простые и удобные в использовании аппараты, имеющие низкую цену.
Дед-краевед: Как кировские “стиралки” чуть не пошли в утиль
30 лет назад случилась такая оказия с нашей “Вяткой-автоматом”.
В то время “Электробытприбор” было промышленным предприятием, к которому было приковано внимание не только общественности, но и торговли. Стиральную машину “Вятка-автомат”все хотели иметь в своей квартире. Ее возможности в облегчении домашнего быта были бесспорны. Те, у кого были такие машины в середине 70-х подтверждали это хором. Но была другая проблема.
Оставались под вопросом исправность некоторых узлов машины.
В конце 1986 — начале 1987 года был налажен выпуск новой модели “стиралок” “Вятка-автомат-14”. Она имела 14 программ — на две больше, чем в предыдущей модели. Эти новшества были введены по просьбе покупателей. Такие машины предназначались для стирки линяющих тканей и деликатных: шелка и батиста.
Любопытно, что в то время даже продавцы в магазинах утверждали, что “Вятка-автомат” не для всех, а только для специально подготовленных квартир. Требуется трехфазовый электроток, специальная проводка.
На заводе же говорили, что это абсурд. Нужен обычный ток, напряжение 220 вольт. Встала остро проблема с запасными частями. Хотя должен отметить, что в начале 80-х “Вятку-автомат” охотнее брали за границей, чем у нас, вот как раз из-за этих слухов и премудростей. “За бугром” о трехвфазовом электротоке никто не слышал, поэтому машины покупали без опаски.
В середине 80-х за год на заводе “Электроприбор” выпускали более 200 тысяч стиральных автоматов за год.
Но проблема действительно существовала. В облисполком пришло анонимное письмо от сотрудников завод. Они сообщали, что на их предприятии уже несколько месяцев выпускают брак. Детали для “стиралок” приходили с плохой подготовкой, ржавые. Их приходилось эмалировать, хотя это было недопустимо по техпроцессу. После обжига детали выходили пористыми, а это значило, что уже через несколько месяцев они заржавеют.
Проблема крылась в том, что что на заводе работал всего лишь одна ванна травления, остальный встали из-за поломки насоса. А печь обжига требовала капитального ремонта.Хотя руководство в официальных ответах сообщало, что все идет хорошо, ремонт печей будет осуществлен и т.д.
Тогда было принято решение усилить контроль качество на выходе стиралок-автоматов.
Мне, конечно, не попадалось такой бракованной машины. Но “Вятка-автомат” всегда отличалась шумной работой, длинными стиральными циклами и тем, что нужно было ее подключать как к холодной воде, так и к горячей.
Еще во время режима отжима кировская “стиралка” каждый раз норовила выпрыгнуть из ванной.
Оставляйте ваши воспоминания о легендарной кировской “Вятке-автомате”. Историю самого завода можете прочитать ниже. Это я скопировал с официального сайта.
Для справки:
Завод был создан Решением Исполкома Кировского областного Совета депутатов, две артели промкооперации им. «XYII партсъезда и «Прогресс» были объединены в фабрику «Металлоизделий» 1 ноября 1941 года, в суровое нелегкое время, когда гитлеровская Германия вероломно напала на нашу страну, прервав мирный труд наших людей.
Коллективу фабрики была поставлена задача в короткий срок освоить и организовать массовый выпуск продукции для военных нужд. План по выпуску «специального» заказа в 1942 и 1943 годах был перевыполнен более чем в 1,5 раза.
В марте 1944 года, решением исполкома Кировского Совета, фабрика была переименована в завод металлоизделий. Завод освоил выпуск ручной дрели и запасных частей для тракторов, в которых остро нуждались МТС (машинно-тракторные станции). Героический труд коллектива в суровые годы Великой Отечественной Войны 1941 – 1945 гг., не раз отмечался в приказах Министерства, несколько раз присуждалось фабрике переходящее Красное знамя Совета Министров РСФСР и ВЦСПС, а также Кировского облисполкома и Облпрофсовета. 5 ноября 1945 года, 88 рабочих завода во главе с директором были награждены медалью «За добросовестный труд в Великой Отечественной Войне».
В послевоенный период завод переходит на выпуск продукции хозяйственного назначения. В декабре 1946 года завод впервые получил листовой алюминий и начал выпускать штамповочную посуду и уже в 1950 году завод производил первые оцинкованные изделия.
С 1960 года стиральные машины стали основной продукцией завода и уже в 1967 году, завод выпускал 84639 шт. стиральных машин в год.
В 1971 г. завод «Стиральных машин» переименовывается в завод «Электробытприбор».
В 1972 году завод осваивает выпуск электропылесосов «Эра» и переходит на выпуск этой новой для него продукции.
В этом же году началось строительство производственного корпуса в границах юго-западного района промышленной зоны г.Кирова.
В 1974 году был заключен контракт с швейцарской компанией «Иозеф Эгле» на комплект оборудования для производства 300 тысяч штук автоматических стиральных машин. В 1975 году проектное задание было переработано и в период с 1976 по 1980 гг., реконструкция завода была закончена. После окончания монтажа и апробирования оборудования, комплексное оборудование по производству бытовых электрических стиральных машин было принято в эксплуатацию.
23 февраля 1981 года была выпущена первые 100 штук стиральных машин.
В 2000 году предприятие получает наименование Открытое акционерное общество «Веста»
В августе 2005 года, концерн «Candy Hoover Group» приобретает пакет акций ОАО «Веста» и уже в 2006 году по конвейеру рядом с обновленными кировскими «Вятками» пошли итальянские «Candy» и к 2009 году Веста вышла на 200 тысяч машин в год. А сейчас на заводе собирают еще и холодильники.
Отечественные автоматические стиральные машины: качественная стирка за небольшие деньги
Раньше, в советские времена, люди в нашей стране только отечественными стиральными машинами и пользовались. Их любили, ненавидели, но другой альтернативы партия и правительство не предлагали. Вот и стирали наши мамы и бабушки вещи в «Чайке», «Оке», «Заре» или «Сибири». Процесс стирки тогда занимал несколько часов. Обычно в семье на это выделялся один из выходных дней. Впрочем, к концу некоторые граждане смогли позволить себе чудо советской техники — автоматическую стиральную машину «Вятка». На самом деле «Вятки» были скорее чудом итальянской техники, потому, что конвейер в Кирове был налажен в сотрудничестве с известным концерном «Мерлони Элетродоместичи», производителем стиральных машин «Ariston». Слава об этих агрегатах, которые сами стирают и, что немаловажно, отжимают, распространялась с быстротой молнии. Обычно такое приобретение хозяева с гордостью демонстрировали гостям и соседям.
Стиральная машина Вятка-автомат 12 — мечта каждой советской семьи
Вятка
Шли годы, менялись правители, правда, стирать от этого люди меньше не стали. Утонув в море хлынувшего в страну импорта, россияне позабыли о «Вятке» и решительно выбрали «Siemens», «Bocsh», «Samsung» или «Indesit». А что же кировский производитель? Удалось ли ему выстоять в неравной битве с лидерами мировой индустрии? да. Сегодня ОАО «Веста» — владелец торговой марки «Вятка», выпускает две основных линейки автоматических стиральных машин: полноразмерные — «Вятка Мария» и узкие — «Вятка Катюша».
Для примера возьмём модель «Вятка Мария В 1056». Эта автоматическая стиральная машина стоит совсем не дорого — около 8000 рублей. Надо сказать, что продукцию всех российских производителей подобной техники по цене можно отнести к экономклассу.
Габариты этого агрегата традиционны для полноразмерной машинки: 85×60 × 54 см., она способна вместить до 5 килограммов белья, которое, кстати, будет весьма удобно класть в машину и вытаскивать из неё — диаметр загрузочного люка 30 см, а открывается он на 180 градусов. Машина имеет электронную систему управления (Fuzzy Logic) и низкий уровень энергопотребления (класс А). С качеством стирки у этой модели тоже всё в порядке, он вполне соответствует всем принятым стандартам. И отжимает машина достойно (класс С). Барабан раскручивается до 1000 оборотов в минуту.
Что касается непосредственно «стиральных» программ, то их не мало. Среди прочих отметим возможность стирать деликатные ткани и специальную программу для бережной стирки шерсти, а также для удаления пятен. Кроме того, бельё можно подкрахмалить. Но это ещё не всё. Радует наличие «Быстрой стирки за 29 минут» и «Ежедневной стирки за 59 минут». Есть функция «легкая глажка». И всё это, естественно, помимо основных программ, таких как предварительная стирка для сильнозагрязнённого белья, основная стирка и полоскание (с возможностью увеличения количества воды). Температуру воды для стирки можно задать самостоятельно, как и частоту вращения барабана во время отжима, который, кстати, при необходимости можно и совсем отменить.
Производитель позаботился и о полной защите своего детища от протечек воды. Контролируются в этой машине и пенообразование и дисбаланс (это не позволяет вещам при отжиме спутаться в один клубок и повредить барабан). Нет только защиты от детей. Хорошо это или плохо? Честно говоря, различные эксперты не слишком жалуют все эти «режимы защиты от детей», называя их, порой, «рекламной уловкой». Но мы провели опрос среди коллег журналистов и, каково же было наше удивление, когда очень многие из них (далеко уже не дети) признались, что и они, порой, случайно включают стиральную машину. Что уж тут говорить о маленьких и любопытных «цветах жизни»? Так что это, всё же, нужный режим и желательно, чтобы он был.
Режим защиты от детей — вопреки расхожему мнению весьма необходим
Модель «Вятка Мария В 1056» выпускается традиционного белого цвета. Дизайн вполне отвечает современным требованиям. Назвать его изысканным нельзя, но и некрасивой машинка тоже не выглядит. И всё это, напомним, за 8000 рублей. Зарубежные аналоги с таким набором функций меньше, чем за 10000 рублей вы вряд ли найдёте. Так, к примеру, Indesit WIA 102 с аналогичным набором программ и функций продается в магазинах за 10 — 11 тысяч рублей.
Indesit WIA 102 стоит на тысячи рублей дороже чем Вятка Марии В 1056
Узкие стиральные машины «Вятка Катюша» функционально весьма схожи со своими старшими сёстрами — «Мариями». А внутри линейки стиральные машины отличаются, в основном, скоростью отжима (например, модель Вятка Мария В 856 отжимает со скоростью до 800 оборотов в минуту). Кроме того, есть еще отдельная линейка машин (полноразмерных и узких) с меньшим набором функций и классом стирки Е. Эти агрегаты, естественно, и стоят дешевле: около 6 с половиной тысяч рублей. Правда, сейчас их выпуск практически завершён, так что приобрести такую машинку будет проблематично.
Вятка Мария В 1056 и Вятка Мария В 856 похожи как две капли воды и отличаются лишь числом оборотов при отжиме
Evgo
Российская фирма Evgo весьма молода, по меркам производителей бытовой техники. Она основана в 1992 году в Хабаровске и является партнёром таких крупнейших мировых производителей бытовой техники, как LG и Samsung. Ассортимент продукции этого предприятия весьма широк. Хабаровчане выпускают телевизоры, микроволновые печи и другую бытовую технику, в основном из южнокорейских комплектующих.
Нашлось место в модельном ряду фирмы и автоматическим стиральным машинам. Однако машин с фронтальной загрузкой среди них сейчас нет. Фирма специализируется на выпуске агрегатов с вертикальной загрузкой. Более того, многие модели этой фирмы снабжены генераторами воздушных пузырьков. Такой тип агрегатов получил название «воздушно-пузырьковые стиральные машины».
Для примера можно взять одну из новинок компании — EVGO EWA-6522SL. Эта стиральная машина стоит около 7 с половиной тысяч рублей. Габаритные размеры агрегата 89×56 × 57 см, при этом в барабан помещается в неё 6 с половиной килограммов белья. Модель вполне отвечает современным требованиям: класс стирки А, класс энергопотребления тоже А. У неё электронное управление, но вот разнообразием программ стирки машина не блещет. Их всего пять: замачивание, «нормальная» стирка, деликатная, ускоренная и щадящая. Отжимает машинка хорошо — скорость вращения барабана до 870 оборотов в минуту. Главной «фишкой» этой модели стал как раз генератор воздушных микропузырьков.
Воздушно-пузырьковые машины весьма популярны в Азии (в Китае, Корее и Японии). А вот в Европе и России людям больше нравится стирать в барабанных. Модель EVGO EWA-6522SL, по видимому, призвана совместить в себе преимущества двух этих типов. И это не плохая идея. Дело в том, что образованные генератором микропузырьки помогают активнее перемешиваться воде с моющим средством, создают так называемый «эффект кипячения» и проникают между волокнами ткани. Этим они способствуют более качественному удалению загрязнений.
К плюсам этой стиральной машины можно отнести ещё и таймер отложенного старта, а вот к минусам то, что у неё нет защиты от протечек воды. Отсутствует и защита от детей, что тоже не очень приятно.
Автоматические вертикальные стиральные машины EVGO: EWA-6522SL, EWA-6823S и EWA-2511S
В целом, машинка производит неплохое впечатление. В том числе и по дизайну. Хотя ничего особенного в этом смысле производитель из Хабаровска нам не предлагает. Но это лучше, чем обилие непонятных кнопочек и лампочек, которое делает технику похожей на новогоднюю ёлку.
Атлант
Ещё один известный производитель автоматических стиральных машин — минский завод «Атлант». Он традиционно считается «отечественным», хоть и находится в Белоруссии. Правда, широкому кругу потребителей это предприятие известно, скорее, как производитель качественных холодильников и морозильников.
Однако компания развивается, и в 2004 году была представлена новая группа потребительских товаров: автоматические стиральные машины.
Сегодня модельный ряд этого производителя довольно широк, в нем 13 различных стиральных машин. Совсем недавно, в январе 2007 года минчане приступили к выпуску нового семейства стиральных машин-автоматов. Одна из моделей входящих в него — Атлант СМА 50С82. Стоит аппарат не дороже Вятки, те же 8000 рублей. Имеет стандартные для полноразмерного агрегата габариты 85×60 × 56 см и помещаются в неё традиционные 5 килограммов белья. Люк открывается на 180 градусов, что удобно при загрузке и выгрузке вещей.
Стиральная машина Атлант СМА 50С82
Атлант хорошо стирает (класс А) и при этом не пожирает электроэнергию в несметных количествах — всего 0,95 квт в час, что вполне соответствует классу А. А вот отжимает машина чуть хуже (класс D), но это, поверьте, не значит, что вы будете вытаскивать из неё мокрые вещи. Качество отжима вполне приемлемое.
Кроме стандартного набора программ для стирки, есть и дополнительные функции. Обращает на себя внимание «ручная стирка для очень деликатных изделий» (нижнее бельё, тюль, колготки). Есть экспресс-стирка, которую, пожалуй, пора уже относить к списку традиционных программ. В машине имеется специальная программа для стирки спортивной одежды и даже спортивной обуви (из текстильных материалов и искусственной кожи). Ещё одна полезная программа — удаление пятен.
Из дополнительных функций стоит отметить замачивание, выбор температуры стирки и возможность стирки в холодной воде (странно, если бы такой возможности нам не предоставили), дополнительное полоскание (очень полезно для детской одежды и вещей аллергиков) и легкую глажку.
В качестве дополнительных преимуществ стиральной машины Атлант СМА 50С82 производитель выдвигает защиту от перепадов напряжения в электросети. Агрегат будет работать, даже если напряжение упадёт до 170 В или скакнёт до 255. Кроме того, благодарны минчанам могут быть работники ЖКХ. , машина не допускает попадания в канализацию нерастворённого порошка. , она не сольёт воду, пока не остудит её до 60 градусов. Канализационные трубы от этого прослужат дольше.
Кроме того, Атлант снабжён защитой от открывания двери во время работы и защитой от случайного включения детьми.
Дисплей этой стиральной машины — гордость белорусского производителя. Пока ещё никто из отечественных конкурентов не снабдил им свои модели. Кинув на него взгляд, можно узнать температуру, при которой проходит стирка, убедиться, что правильно выбрана частота вращения барабана при отжиме, узнать, сколько еще времени до конца (или до начала — есть функция «отложенный старт») стирки. Естественно, покажет дисплей и то, какая операция выполняется машиной в данный момент.
Есть в этом аппарате и звуковая сигнализация. Атлант «запищит», когда закончит стирать или в том случае, если вы ошибочно нажмёте какую-нибудь не ту кнопку.
Дизайн стиральной машины Атлант СМА 50С82 приятен глазу. Смысловым центром всей передней панели является дисплей. Вокруг него и сосредоточены все органы управления. Правда, левая и правая части передней панели смотрятся немного пустовато. Можно было их разнообразить. Но это, конечно, мелочи. В целом же машина смотрится вполне современно. Выпускается эта модель, как и все минские стиральные машины, белого цвета.
Все органы управления удобно собраны вокруг дисплея, а левая и правая часть передней панели выглядят пустовато
В этом небольшом обзоре мы рассмотрели агрегаты трех основных производителей отечественных автоматических стиральных машин.
В целом, продукция этих фирм вполне отвечает всем современным стандартам, а цена на неё ниже, чем у зарубежных брендов. Мы не призываем бездумно «поддержать отечественного производителя», ведь право выбора должно оставаться всегда. Мы хотим лишь, чтобы вы знали, что и в нашей стране производится бытовая техника вполне приличного качества.
Если к «нашим» телевизорам или DVD -плеерам все уже привыкли, то российским стиральным машинам пока доверяют не многие. Надеемся, что в ближайшее время к существующим производителям прибавятся новые. Ассортимент продукции будет расширяться, а качество приборов — повышаться. Самим же производителям, помимо расширения ассортимента и повышения качества, хочется пожелать не забывать о таком мощном двигателе торговли, как реклама. Вспомните, когда вы в последний раз видели и видели ли вообще рекламу отечественной стиральной машины? Вот и мы не помним.
Вятка автомат
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
- Links
- Декабрь 2021
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
- Tags
- Page Summary
- jnike_07 — (no subject) [+7]
- a_kulik — (no subject) [+1]
- sojuz_pvdv — (no subject) [+1]
- boruh — (no subject) [+1]
- troitsa1 — (no subject) [+7]
- eurgen12 — (no subject) [+2]
- boruh — (no subject) [+3]
- vlkamov — (no subject) [+0]
- Taras Sergienko — (no subject) [+5]
Смотрим на фото. Вспоминаем машинку. А я вам расскажу сейчас даже и про наше будущее.
Для начала цитата из чужого журнала:
Доходило до смешного. Брали неплохой образец японской техники. и большой НИИ работал над темой копирования! У японцев над разработкой работало раз в 5 меньше людей. а толку всё равно мало. В лучшем случае хорошо получалась опытная партия, в магазины потом попадали весьма унылые изделия.
А теперь мои копировальные воспоминания. Толстые и тонкие плёнки.
Я написал сей пост необычно: сначала Правдивая Байка, а уж затем мои рассуждения на тему. Первая часть для всех, вторая для любителей :)) Можно её не читать.
Пересказываю со слов институтского препода по электронике, кого выгнали из того НПО за это устройство.
Вы помните, что в СССР было престижно обладать стиральными машинами типа «Сибирь», «Чайка». Рублей по 150 они стоили. Внезапно появилось внеземное устройство – «Вятка-автомат» (вон она на фото в начале поста). Программируемая! И бельё не надо перетаскивать в сушилку, и красивая, и престижная. Вот про неё и расскажу.
Одному ленинградскому НИИ в составе НПО поручили забацать стиралку не хуже японской или европейской. Закупили разных Филипсов и Панасоников, развинтили, начертили, сделали очень похожую машинку. Она стирала! Приехал принимать сам Министр отрасли. Он был дядька опытный, производственник со стажем, не чета нынешним эффективным менеджерам. Он полез внутрь машины.
— Это блок управления?
— Программируемый!
— А почему сделан по толстоплёночной технологии? Всё министерство переходит на тонкоплёночные технологии! И на последнем съезде КПСС лично Леонид Ильич…
Ну, вы помните эти заклинания. Директор НИИ взял под козырёк и уже завтра институт делал плату для блока управления по тонкоплёночной технологии. Ведь тонким быть лучше, чем толстым! Женщины знают.
Сделали. Гордо показали директору. Сдохла через 15 минут работы. Ещё раз сделали. Сдохла через 10 минут. Пытались рассказать директору, что на фирме Филипс не дураки работают, толстые плёнки для стиральной машины не зря используют, там же большая влажность. Директор резонно возразил, что платы по тонкоплёночной технологии, что делают на их предприятии, выдерживают ядерный взрыв. А тут всего-то водичка и пар…
Бились полгода. «Вятка-автомат» стала производиться с платой по старой импортной толстоплёночной технологии, а лаборатория была разогнана. Преподаватель перешел на работу из того НИИ к нам в Политех.
Такое бывало копирование в СССР…
***
А теперь политико-экономическая часть моего поста.
Мне кажется, пора затронуть тему кошмарной техники, сделанной в СССР, и великолепной техники, сделанной при Путине.
Мы знаем, что Фобос-грунт грохнулась из-за инопланетян или излучения зловредных америкосов, другой аппарат грохнулся от перелива горючки – не научили молодых водку по стаканам без горки наливать! Булава падала с завидной регулярностью…
Хотите мой прогноз на ближайшее будущее нашей землицы? Когда закончатся все сроки жизни стратегических ракет, построенных в СССР, когда Петровичи и Иванычи всё-таки уйдут на пенсию, вслед за всей советской электроникой, нашу землю защищать будет нечем. Только Мистралями, итальянскими джипами, израильским беспилотниками, стрелковым оружием из Австрии…
Все эти наши ракеты не летают по одной, точнее по двум причинам: дешёвая импортная электронная база и дешёвые молодые сотрудники оборонных предприятий, взращенные фондом Сороса и ЕГЭ. Ну, и жадность директоров. Когда я работал в оборонке СССР транзистор или микросхема из Тайваня в принципе не могла взлететь в космос на ракете, сделанной в СССР. Запрещено было.
А теперь? Вот я — директор предприятия, где делают электронную начинку для ракет, самолётов, кораблей, которыми так гордится Путин. Спецмикросхема, производства суперзакрытого завода в РФ, стоит 150 рублей. Она же производства обычного завода стоит 50 рублей, а тайваньская стоит рубль. Вот я чего куплю? Напомню: Сталина надо мной уже нет. В тюрьму меня не посадят, кровавая гэбня пытать не будет на предмет моего шпионского задания. Может меня уволят. Просто мои ракеты будут регулярно шлёпаться на землю, потому что миллионы, которые я должен был потратить на спецмикросхемы, которые могут работать почти при абсолютном нуле, при сумасшедшей вибрации, при жаре ядерного взрыва, я положил в свой карман через аффелированные конторы. А поставил на Фобос-грунт китайскую микросхему аж за 50 копеек. Умница я!
Повторяю: в СССР ни один гвоздь, сделанный на необоронном, а тем более иностранном заводе, не мог быть воткнут в ракету, самолёт, корабль.
Открою вам тайну. ВСЯ начинка нынче в самолётах импортная. Вся! Я не говорю про знаменитый Суперджет, которым отчего-то хвастается Путин. Говорят, что там вообще доля отечественных деталей меньше 10%. А электроника, двигатели, даже сидения – импортные на 100%. Не верите мне? Читайте:
То есть, через целых 7 лет доля импортной авиаэлектроники в наших самолётах снизится до 70%. Со 100%. И обратите внимание: тут говорится не только про Суперджет, но и про «боевое авиаприборостроение». Путин, а ты в курсе? Что у нас уже не выпускают полностью отечественные боевые самолёты. Или КВН важнее для тебя? Пора покупать не только Мистрали….
Там же ещё написана фишка:
Подготовленный документ, подписанный 8 декабря 2011 года замминистра промышленности Денисом Мантуровым (сейчас и.о. министра), описывает основные задачи развития авиационной отрасли до 2025 года. Среди них достижение 10% мирового рынка продаж гражданского самолетостроения.
Было 40% в 1991 году, а будет к концу власти Путина аж 10% мирового рынка! Гигант же Путин!
Про полимеры не буду говорить. Их просрали…
А теперь я читаю большой хвалебный репортаж, что Путин спас Балтийский завод от банкротства (на самом деле — от увода его в собственнось европейскую), а Адмиралтейские верфи дал команду перенести в Кронштадт. Целиком. Весь. Завод, который прямо сейчас в три смены делает только подлодок 6 штук! Он загружен до верху заказами до 2017 года. Нет! Немедленно снести и построить в новом месте.
Не говорю о том, что в Кронштадте не найти 8 тысяч корабелов, потому их будем возить из Питера. Быдло должно терпеливо ездить долго-долго на работу. Потому что быдло.
Но много хуже другое. Те, кто занимаются переносом завода, настоящие «Эффективные менеджеры». Они книжки прочитали. Импортные, конечно. И теперь всё будет совсем по другому! Главный ихний начальник говорит: главная беда старого Адмиралтийского завода, что там делали всё сами. И болты, и корпуса судов, и мебель. А новый завод у нас будет только сборочным: узлы, детали, трубки всякие будем делать на других предприятиях. Будет аутсорсинг. Повсеместность аутсорсинга, который внедряется не только Министерством обороны в практику, уже наступила во всей промышленности РФ. А россиянские это будут заводы или американские, неважно. Мы нежно полюбим и китайские, и малайские, и ангольские! Да, забыл! Обязательно полюбим и ливийские. Обама просил…
Шутка для снятия напряжения от моего поста:
Аутсорсер «Золотой петушок» и аутсорсер «Прачечная № 15» не знают, что они оказывают нам аутсорсинговые услуги. До сих пор нам удавалось скрывать от них истинное положение дел. Потому как давно замечено, что как только кто-то решает назваться аутсорсером, его услуги отчего-то сразу дорожают в полтора раза.
Вот я гарантирую, что новые болты, купленные этими эффективными менеджерами, в солёной морской воде закиснут, малазийская электроника начнёт сбоить и тупо перестанет работать, а импортная сталь на корпусе корабля или подлодки разойдётся и скажет нам не по-нашему: selamat tinggal! Это по-малайски — «до свидания». И, после наших ракет, начнут тонуть теперь и нашенские корабли. Из-за излучения коварных инопланетян или америкосов, конечно.
Так что детище Путина – очередной завод отвёрточной сборки! Авианосец или Булава чем хуже? Мерседесы же мы в Калининграде собираем? Отвёртками. Даже резиновые коврики в них кладём отечественного производства! И на импорт их отправляем. Правда, коврики отечественные немцы нам не дают в них класть. Но мы будем вести переговоры с немцами!
А ЖЖ нынче полно проблемой выборов или кооператива «Озеро». И не полно криками, что нами владеет человек ни черта не понимающий в экономике, в производстве, в оборонном производстве, даже в музыке и театре.
Сам Путин сегодня взволнован (цитирую только сегодняшние новости) проблемой длинных новогодних каникул, переводом стрелок часов обратно и немного строительством дома для КВН. Здесь точно никто не станет падать или тонуть. Ура, товарищи! Встанем с колен!
Кого же мы вынуждены выбирать.
Для тех, кто не в теме по возрасту или местожительству. Во времена СССР мебельное производство Адмиралтейских верфей делало такую мебель, что очень большие люди города гонялись не за итальянской мебелью, а за изготовленной на оборонном кораблестроительном заводе. Я видел. Я спал на ней. Я её нюхал. Это был не ДСП, это был морёный целиковый дуб! Европейцы плакали горючими слезами… Но – оборонка. Никакого экспорта в Европу!
Теперь приказано всю мебель на все военные суда закупать в Италии. Не верите? Погуглите.
Путин! Но резиновые же коврики мы сможем поставлять на отечественные корабли?
Где моя Родина? Родину, суки, отдайте!
Я не по ней, я по вам поминальную ставлю свечу.
